Door de ruimte van extra grondstofopslag in Lochem is er meer flexibiliteit gekomen in de aanvoer voor de fabriek. Soms is het aantrekkelijk partijen per schip aan te voeren, al is dit zeker niet per definitie het geval. De silocapaciteit voor grondstoffen in Haarle was voorheen krap uitbreiding hiervan bleek door de OOCON niet direct noodzakelijk. De grondstoffenwagen kan nu vrachten van 15 tot 35 ton aanvoeren kort voor deze nodig is.
De locatie is zodanig ingericht dat de chauffeurs zelfstandig de grondstoffen kunnen laden. Hiermee is op simpele manier een grotere flexibiliteit voor de productie locatie in Haarle ontstaan en kunnen ook losse grondstoffen rechtstreeks uitgeleverd worden zonder dat dit ten koste van de productiecapaciteit van de voerfabriek gaat.